① 舊樓增設電梯ETI全局化解決方案：
A）占地小：最小僅需寬 2130mm、深 1690mm、頂層3850mm、底坑深1200mm的空間即可進行電梯增設；
B）適應廣：多種增設方案，適應90%以上房型；
C）預生產：利用工廠焊接機器人等先進設備及特制模具，在車間內進行鋼架井道標準模塊化生產及除油防銹， 焊接精度更高，質量更穩定；
D）擾民少：電梯主件預制嵌入，方便現場安裝，減少現場施工擾民；
E）易施工：集成化井道及電梯主件快速安全吊裝，極大縮短施工周期

② 擁有10余項技術專利的細節設計
針對實際施工環境，選擇汽車起重機吊裝或自升降裝配方式；
整體沉降式底坑構件設計，方便快速找正，快速調整；
每節之間通過H型鋼及預設定位孔、定位銷進行快速精準連接；
專門設計、開模、定制的井道層間密封結構，防水等級達國際 I級；
頂部及首層百葉窗設計，有助于井道順暢通風，避免因高溫造成的電梯故障；
采用樓層板+混凝土的廊橋地板設計，使用更靜音、更舒適；
針對不同地區的地質 、氣候等差異，選擇不同型號的鋼構型材，更安全、更平穩。

① 直接到達目的樓層之一
電梯加裝在兩戶陽臺中間位置，用廊橋(平臺)與公共通道連接。
方案優點: 1.直接到達目的樓層; 2.不阻礙公共通道。
方案缺點: 1.部分影響住戶采光; 2. 占用部分綠地。
難度等級:★★★★★

② 直接到達目的樓層 之二
電梯加裝在公共樓梯后面位置，直接與大樓走道連接，電梯到站后直抵目的層走道。
方案優點：直接到達目的樓層
方案缺點：井道占用部分通道
難度等級：★★☆☆☆

③ 非直接到達目的樓層之一
電梯加裝在樓梯入口正前方，留足消防及住戶出入空間，采用廊橋與建筑連接，電梯到站位置設置在樓梯轉角處，上半層或下半層可到達指定樓層。
方案優點:占用面積小，適用于小區通道狹窄時。
方案缺點:占用部分門洞，遮擋部分住戶空間。
施工難點:鋼架較難與樓體連接。
難度等級:★★★★★

④ 非直接到達目的樓層之二
電梯加裝在樓梯入口正前方，占用部分入口空間，電梯平層位置為樓梯轉角處，需上半層或下半層才可到達指定樓層。
方案優點:在門洞范圍內布置，對住戶影響極小。
方案缺點:進入門洞方式需改變
難度等級:★★★★★

針對老舊建筑的管理需求并充分考慮樓內安防需要，預置IC卡管理功能；配備遠程監控功能；
針對老舊建筑特點，采用全新派梯規則，最大限度提升電梯使用效率；
各種行業及跨行業前沿技術運用，給業主帶來跟舒適便捷的搭乘體驗；
簡潔、時尚的空間設計，使老舊建筑重煥發新顏。